CVO Street Glide Limited

Todos los puntos de contacto, desde los nuevos puños calefactables hasta las plataformas reposapiés y el juego de estriberas, pertenecen a la nueva Carbide Collection. Se trata de un lenguaje de diseño cohesionado que aúna el lujo táctil con el dominio visual, permitiendo a los motoristas experimentar calidez, control y una artesanía inconfundible kilómetro tras kilómetro.

Los nuevos asientos calefactables para el conductor y el pasajero se han rediseñado por completo para ofrecer una comodidad de última generación en los viajes largos. El acolchado esculpido, las costuras refinadas y la ergonomía mejorada te brindan soporte kilómetro tras kilómetro, tanto si vas en busca del horizonte como si simplemente deseas alargar un poco más el día. El respaldo del conductor extraíble y el respaldo del pasajero a juego proporcionan un apoyo personalizado, mientras que el parabrisas más alto y ahumado, las estriberas para autopista y la palanca de cambio de talón completan una configuración diseñada para ofrecer relajación y control en los viajes largos.

El Milwaukee-Eight VVT 121 ofrece 86 kW a 5020 rpm y 183 Nm a 3500 rpm, y su tecnología de distribución variable amplía la banda de potencia para proporcionar un par suave y útil en todo el rango de revoluciones. La distribución variable de válvulas optimiza la aceleración a bajas revoluciones, reduce el consumo y aumenta el par motor a medio régimen, lo que lo convierte en el lado refinado del rendimiento de Harley-Davidson, diseñado para ofrecer confianza en los viajes largos. Piensa: la potencia se une al equilibrio en la expresión más pura del rendimiento Grand American.

Exclusivas de la CVO Street Glide Limited, las nuevas llantas personalizadas Split Seven-Spoke logran el equilibrio perfecto entre resistencia y sofisticación. Ligeras, refinadas y descaradamente atrevidas, establecen un nuevo estándar visual en la categoría Grand American Touring.

Los largos kilometrajes requieren de pequeñas comodidades que una a una suman. Las estriberas para autopista te permiten estirarte y cambiar de postura, mientras que la palanca de cambio de punta-talón mantiene tu ritmo constante y tu atención en la carretera. Es un control que parece estar diseñado a tu medida, y no al revés.

El parabrisas alto elimina las turbulencias y envía el aire a donde debe ir: a tu alrededor, no hacia ti. Menos sacudidas significa kilómetros más largos y suaves, y una visión más clara de lo que hay por delante.