CVO Street Glide ST
- Cilindrada
- 1977 cc
- Potencia
- 127 CV
- Año
- 2026
- Motor
- Gasolina
- 01Garantía oficial Harley-Davidson
- 02Financiación a tu medida
- 03Taller oficial en pleno Madrid
- 04Pruébala sin compromiso
Harley-Davidson CVO Street Glide ST - Inferno gray
Presentamos un nuevo capítulo en la historia de CVO: la CVO Street Glide ST 2026. Totalmente nueva para 2026, la CVO Street Glide ST lleva el concepto bagger Batwing a un territorio inexplorado. Su sistema de admisión Heavy Breather te proporciona la potencia que tu actitud requiere, mientras que los discos delanteros flotantes, los ocho modos de conducción seleccionables (incluidos Track y Track+) y la suspensión trasera con depósito remoto aportan a la carretera la precisión propia de las motos de competición. Los detalles de carbono forjado y el motor Milwaukee-Eight™ 121 High Output convierten el lujo y la crueldad en una máquina que no conoce el significado de la palabra "renunciar".
Características destacadas
Suspensión.
La horquilla invertida delantera ajustable con barras recubiertas de DLC y los amortiguadores traseros con depósito remoto proporcionan un control digno de competición. Ya sea en una curva cerrada o en una recta abierta, la CVO Street Glide ST se mantiene estable y precisa.
Manillar.
Con un manillar más ancho y alto inspirado en la popular configuración Fuse de Harley-Davidson, el manillar Performance Fused consigue ese aspecto tipo club. Es 40 mm más ancho, 50 mm más alto y está diseñado para que cada movimiento se sienta deliberado y seguro.
Conectividad móvil.
Todo ese rendimiento se transmite a través de la interfaz del sistema operativo Skyline, que ofrece al usuario una experiencia intuitiva, conectada e inspirada en las carreras detrás del manillar. Desde la selección del modo de conducción y la navegación integrada hasta el control del audio, cada toque parece pertenecer a una parrilla de salida.
Motor de alto rendimiento.
En su corazón se encuentra el motor Milwaukee-Eight 121 High Output, que ofrece una potencia impresionante de 94 kW a 5020 rpm y un par motor de 193 Nm. No, no lo has leído mal. Su alta línea roja de 5900 rpm permite al piloto mantener una conducción agresiva durante más tiempo, mientras que la admisión inspirada en las carreras proporciona un 25 % más de aire que en el Milwaukee-Eight VVT 121 para maximizar el par y la potencia.
Diseño atractivo.
La Switchback Collection combina aluminio macizo y caucho para ofrecer un aspecto y un tacto resistentes y orientados al rendimiento. Con un acabado en negro anodizado, las compactas plataformas reposapiés, los puños, las estriberas y la almohadilla del pedal de freno trasero proporcionan un agarre seguro y una respuesta táctil que te mantienen conectado a la moto en cualquier momento.
Silenciador.
Los silenciadores de titanio con recubrimiento de polvo negro y terminales de fibra de carbono forjada reducen el peso y amplifican el sonido. Cada revolución del motor golpea con fuerza con un sonido profundo e inconfundible que proclama el pedigrí de alto rendimiento de esta moto.
Frenos.
Los dos discos de freno delanteros flotantes de alto rendimiento añaden una potencia de frenado acorde con tu velocidad. Mecanizados con precisión e inspirados en los circuitos, proporcionan una respuesta constante y una confianza a prueba de desgaste cuando más lo necesitas.
Modos de conducción.
Ocho modos de conducción seleccionables (Road, Rain, Sport, Track, Track+ y tres opciones Custom personalizables) ajustan con precisión la respuesta del acelerador, el freno motor y el control de tracción para cualquier condición. Tanto te dedicas a los viajes largos como si pilotas en circuitos cerrados, cada ajuste te ofrece el máximo rendimiento.
ABS.
El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y ayuda al piloto a mantener el control cuando frena en línea recta en una situación de emergencia.
Control de tracción.
El TCS está diseñado para evitar que la rueda trasera deslice cuando la motocicleta acelera en línea recta, aumentando la confianza del motorista.
Sensor de presión de neumáticos.
El TPMS avisa al motorista a través de la instrumentación de una falta o un exceso de presión de los neumáticos. Mantener una presión de aire adecuada en los neumáticos es importante tanto para el rendimiento del vehículo como para la vida útil de los mismos.
Especificaciones técnicas
- Modelo de motor
- Milwaukee-Eight™ 121 High Output
- Tipo de motor
- Bicilíndrico en V, 4 tiempos
- Cilindrada
- 1.977 cc
- Diámetro
- 103,5 mm
- Carrera
- 117,5 mm
- Relación de compresión
- 11,4 : 1
- Potencia máxima
- 94 kW (126 cv) a 5.020 rpm
- Par máximo
- 193 Nm a 3.750 rpm
- Alimentación
- Inyección electrónica secuencial ESPFI
- Escape
- 2-1-2 con silenciadores conificados
- Consumo
- 6,0 l/100 km
- Emisiones CO₂
- 139 g/km
Arranca el motor
Harley-Davidson CVO Street Glide ST - Inferno gray
