Harley-Davidson

Road Glide

A
Cilindrada
1923 cc
Potencia
107 CV
Año
2026
Motor
Gasolina
Harley-Davidson Road Glide - Blood orange - Black
37.900€
Ventajas de comprar en Makinostra
  • 01
    Garantía oficial Harley-Davidson
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La moto

Harley-Davidson Road Glide 2026 - Blood orange - Black

Con un motor Milwaukee-Eight™ 117 refrigerado por líquido, modos de conducción seleccionables, suspensiones ajustadas para la conducción y la instrumentación Skyline™ OS de 312 mm que te guía por el buen camino, la Road Glide 2026 convierte cualquier lugar en el lugar donde deseas estar. Porque la libertad no se encuentra en el destino, sino en la forma de llegar a él.

Características destacadas

Ergonomía.

El icónico carenado de morro de tiburón de la Road Glide 2026 es mejor que nunca, diseñado mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) para aumentar la eficiencia aerodinámica y reducir las turbulencias en la zona del casco. Y es una locura de atractivo

Iluminación full LED.

Las luces LED delanteras y traseras se adaptan a las líneas de la moto sin añadir desorden ni distracciones.

Instrumentación TFT.

La instrumentación táctil a color de 12,3" agrupa las funciones de navegación, música y datos clave de la moto en una sola pantalla. Es brillante, apta para utilizar con guantes y fácil de usar, tanto si estás circulando por ciudad como en viajes de larga distancia.

Asiento.

El diseño del asiento de una sola pieza de la Road Glide 2026 crea un flujo visual a través de la línea de la moto, al tiempo que mantiene el más alto nivel de comodidad en viajes de larga distancia.

Llantas de aluminio.

Con unos diámetros de 18" detrás y 19" delante, estas ligeras llantas de fundición de aluminio presentan un distintivo acabado en negro brillante con detalles mecanizados y están diseñadas específicamente para hacer que la Road Glide 2026 sea más manejable que nunca.

Manillar.

Con 27 grados de ajuste, puedes inclinar el manillar hacia delante o hacia atrás para fijarlo en tu posición ideal de pilotaje. Ajústalo a tu gusto para disfrutar de comodidad durante todo el día.

Amortiguador.

Los amortiguadores asimétricos de emulsión te permiten ajustar la precarga de forma rápida y sencilla, manteniendo la Road Glide estable tanto si llevas mucho equipaje, viajas con un acompañante o vas solo.

Modos de conducción.

Tres modos de conducción preprogramados ajustan la configuración del acelerador, el control de tracción, el ABS y otras funciones para cambiar al instante las sensaciones que transmite la moto. También puedes crear un modo personalizado que se adapte a tu estilo de conducción y te ayude a sacar el máximo partido de cada ruta.

Sistema de audio.

Un amplificador de 4 canales y 200 vatios, con una potencia nominal de 50 vatios por canal, alimenta los altavoces integrados en el carenado, diseñados para superar el ruido del viento y del motor, con todos los ajustes al alcance de la mano en la instrumentación TFT de 12,3" con sistema operativo Skyline.

ABS.

El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y ayuda al piloto a mantener el control cuando frena en línea recta en una situación de emergencia.

Control de tracción.

El TCS está diseñado para evitar que la rueda trasera deslice cuando la motocicleta acelera en línea recta, aumentando la confianza del motorista.

Sensor de presión de neumáticos.

El TPMS avisa al motorista a través de la instrumentación de una falta o un exceso de presión de los neumáticos. Mantener una presión de aire adecuada en los neumáticos es importante tanto para el rendimiento del vehículo como para la vida útil de los mismos.

Motor de alto rendimiento.

Una actualización importante del motor Milwaukee-Eight 114, el Milwaukee-Eight 117 Classic ofrece una amplia curva de par que se desata de forma contundente cada vez que giras el acelerador.

Especificaciones técnicas

Modelo de motor
Milwaukee-Eight™ 117
Tipo de motor
Bicilíndrico en V, 4 tiempos
Cilindrada
1.923 cc
Diámetro
103,5 mm
Carrera
114,3 mm
Relación de compresión
10,3 : 1
Potencia máxima
80 kW (107 cv) a 5.020 rpm
Par máximo
175 Nm a 3.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Escape
2-1-2 con silenciadores conificados
Consumo
5,9 l/100 km
Emisiones CO₂
140 g/km

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