Low Rider S
- Cilindrada
- 1923 cc
- Potencia
- 114 CV
- Año
- 2026
- Motor
- Gasolina
- 01Garantía oficial Harley-Davidson
- 02Financiación a tu medida
- 03Taller oficial en pleno Madrid
- 04Pruébala sin compromiso
Harley-Davidson Low Rider S - White onyx pearl
Motor Milwaukee-Eight 117 High Output
La Harley-Davidson Low Rider S 2026 monta el bicilíndrico en V Milwaukee-Eight 117 High Output de 1.923 cc, con una relación de compresión de 10,3:1. Entrega 85 kW (114 cv) a 5.020 rpm y 173 Nm de par a 4.000 rpm, con inyección electrónica secuencial ESPFI y un escape 2-en-1 con catalizador en el colector. La caja de cambios es de seis velocidades y la transmisión primaria trabaja por cadena. La primera vez que lo arrancas y notas ese par empujando, entiendes por qué llevabas años esperando este momento.
Ciclística pensada para rodar deprisa
La parte ciclo, montada sobre plataforma Softail, se aleja del tópico custom: horquilla invertida de 43 mm con un solo cartucho y pletinas de aluminio delante, y monoamortiguador oculto con 56 mm de recorrido y ajuste hidráulico de precarga detrás. Frena con una pinza fija de cuatro pistones delante y una flotante de dos pistones detrás, sobre discos flotantes negros de núcleo con siete brazos divididos. Las llantas Radiate de fundición de aluminio calzan neumáticos Michelin Scorcher 31 en medidas 110/90B19 y 180/70B16, y tumba hasta 31,3° por ambos lados. Con ella, esa carretera que siempre dejabas para otro día se convierte en el plan del sábado.
Electrónica, iluminación y ergonomía
De serie incorpora modos de conducción, control de tracción, ABS, control de crucero, sensores de presión de neumáticos y compatibilidad con equipación calefactada. El velocímetro analógico de 4" se combina con una pantalla digital que muestra la marcha engranada, el nivel de combustible, la autonomía restante, el tacómetro y el reloj. La iluminación es Full LED, con luz diurna distintiva, piloto trasero Buffet e intermitentes estilo Bullet. El asiento queda a 715 mm del suelo y la báscula marca 304 kg en orden de marcha. Todo cae donde tiene que caer para que lo único que ocupe tu cabeza sea salir a rodar.
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En H-D Madrid puedes verla de cerca, resolver tus dudas con nuestro equipo y reservar una prueba antes de decidirte. También podemos preparar una propuesta personalizada para esta Harley-Davidson. Porque el día que vengas a recogerla no te llevas una moto: cumples algo que llevabas mucho tiempo prometiéndote.
Características destacadas
Escape.
Diseñado para optimizar el flujo y el sonido, el ligero escape 2 en 1 mejora la respuesta del acelerador, reduce el peso y ofrece un sonido profundo y agresivo cuando abres el puño.
Electrónica.
Los sistemas de asistencia al pilotaje, el ABS en curvas, el control de tracción, el control de freno motor y el TPMS funcionan con tres modos de conducción seleccionables (Rain, Road y Sport), para que el rendimiento de la moto se adapte a las condiciones de la carretera y a tu estilo de pilotaje. Una maneta de freno ajustable te permite ajustar con precisión la sensibilidad y la respuesta para obtener un mayor control.
Iluminación full LED.
Un faro delantero LED de 146 mm, un piloto trasero LED e intermitentes LED iluminan la oscuridad y te mantienen visible desde todos los ángulos, de día o de noche, llueva o haga sol.
Diseño atractivo.
Los llamativos gráficos y la pintura potencian aún más el aspecto ya de por sí agresivo de la Low Rider S, con detalles en negro que mantienen esa actitud de extremo a extremo.
Asiento.
El asiento monoplaza con tope te mantiene en tu sitio para que puedas pilotar con la moto, no contra ella. Acelera con más fuerza, toma las curvas con más intensidad y mantén el control en cada metro de tu ruta.
ABS.
El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y ayuda al piloto a mantener el control cuando frena en línea recta en una situación de emergencia.
Control de tracción.
El TCS está diseñado para evitar que la rueda trasera deslice cuando la motocicleta acelera en línea recta, aumentando la confianza del motorista.
Sensor de presión de neumáticos.
El TPMS avisa al motorista a través de la instrumentación de una falta o un exceso de presión de los neumáticos. Mantener una presión de aire adecuada en los neumáticos es importante tanto para el rendimiento del vehículo como para la vida útil de los mismos.
Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Low Rider S
Especificaciones técnicas
- Modelo de motor
- Milwaukee-Eight™ 117 High Output
- Tipo de motor
- Bicilíndrico en V, 4 tiempos
- Cilindrada
- 1.923 cc
- Diámetro
- 103,5 mm
- Carrera
- 114,3 mm
- Relación de compresión
- 10,3 : 1
- Potencia máxima
- 85 kW (114 cv) a 5.020 rpm
- Par máximo
- 173 Nm a 4.000 rpm
- Alimentación
- Inyección electrónica secuencial ESPFI
- Escape
- 2-en-1 con catalizador en colector
- Consumo
- 5,5 l/100 km
- Emisiones CO₂
- 128 g/km
Arranca el motor
Harley-Davidson Low Rider S - White onyx pearl
