Street Bob
- Cilindrada
- 1923 cc
- Potencia
- 91 CV
- Año
- 2026
- Motor
- Gasolina
- 01Garantía oficial Harley-Davidson
- 02Financiación a tu medida
- 03Taller oficial en pleno Madrid
- 04Pruébala sin compromiso
Harley-Davidson Street Bob - Brilliant red - Cast
Un bobber de fábrica con el Milwaukee-Eight 117
La Harley-Davidson Street Bob lleva a su forma más pura la idea del bobber: una moto despojada, de líneas limpias, construida alrededor de un motor enorme. Bajo el depósito trabaja el bicilíndrico en V Milwaukee-Eight 117 Classic de 1.923 cc, que firma 91 cv a 5.020 rpm y, sobre todo, 156 Nm de par máximo a apenas 2.750 rpm. Esa entrega tan llena desde abajo es su carácter: basta abrir gas en sexta para que empuje sin obligarte a reducir. El escape 2 en 1, con catalizador en el colector, remata el lateral derecho. Lo alimenta la inyección electrónica secuencial ESPFI, el cambio es de seis velocidades y la transmisión, por cadena. Ese empuje a pocas vueltas es lo que engancha: abres gas al salir de la ciudad y el bicilíndrico marca el compás mientras el paisaje empieza a cambiar.
Chasis, frenos y postura al manillar
Delante monta una horquilla telescópica de 49 mm con pletinas de dirección en aluminio; detrás, un monoamortiguador oculto con ajuste de precarga por leva que mantiene limpia la silueta trasera. Frena con una pinza fija de cuatro pistones delante y una flotante de dos pistones detrás. Rueda sobre llantas Annihilator de fundición de aluminio, calzadas con Dunlop Harley-Davidson Series de 100/90B19 y 150/80B16. Con 680 mm de altura de asiento, 1.630 mm entre ejes y 293 kg en orden de marcha, resulta accesible al parar y estable en marcha. Llegar bien al suelo en cada parada cambia la forma de vivir la moto: se conduce con la calma de quien no tiene nada que demostrar.
Equipamiento y electrónica de serie
La iluminación es full LED, con luz diurna distintiva y piloto e intermitentes estilo Bullet. La instrumentación combina un velocímetro analógico de cuatro pulgadas con pantalla digital que muestra marcha engranada, combustible, autonomía restante, reloj y tacómetro. De serie incorpora modos de conducción, control de tracción, ABS, control de presión de neumáticos, control de crucero, toma USB-C y compatibilidad con equipación calefactada. El depósito es de 13,2 litros. Por potencia no admite restricción para el permiso A2, así que se conduce con el permiso A. En nuestro concesionario de Madrid puedes verla, pedir presupuesto y reservar una prueba. Con el crucero puesto y el depósito lleno, lo único que queda por decidir es a qué hora vuelves.
Características destacadas
Escape.
El escape dos en uno está ajustado para proporcionar mucho par motor y diseñado para expulsar más aire más rápidamente. Ágil y eficaz, es el tipo de potencia que se espera de una de las motos más populares de Harley-Davidson.
Instrumentación analógica.
El indicador analógico de 4" se encuentra sobre una compacta pantalla LCD, lo que te permite ver todo lo que necesitas de un vistazo. Los mandos de mano te permiten seleccionar el modo de conducción (Road, Rain, o Sport) con solo mover un dedo.
Iluminación full LED.
Los intermitentes LED claros y brillantes permiten que todo el mundo en la carretera sepa por dónde vas, y un faro LED de 5,75" proporciona un amplio haz de brillante luz blanca que garantiza ver todo lo que tienes por delante.
Llantas tubeless de radios.
Con el sistema TPMS de serie, puedes optar por las llantas de fundición Annihilator en negro o subir de nivel con las nuevas llantas de radios sin cámara para ayudar a controlar la presión de los neumáticos y aumentar la confianza en cada curva. Unas llantas de 19" delante y 16" detrás completan el look y le dan a la 2026 Street Bob una presencia de ensueño.
Manillar.
Con manillares Mini Ape, un esbelto depósito de gasolina de 13,2 litros y un guardabarros trasero recortado, la Street Bob tiene un estilo bobber personalizado directamente de fábrica sin ninguna de las complicaciones de las bobber personalizadas.
ABS.
El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y ayuda al piloto a mantener el control cuando frena en línea recta en una situación de emergencia.
Control de tracción.
El TCS está diseñado para evitar que la rueda trasera deslice cuando la motocicleta acelera en línea recta, aumentando la confianza del motorista.
Sensor de presión de neumáticos.
El TPMS avisa al motorista a través de la instrumentación de una falta o un exceso de presión de los neumáticos. Mantener una presión de aire adecuada en los neumáticos es importante tanto para el rendimiento del vehículo como para la vida útil de los mismos.
Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Street Bob
Especificaciones técnicas
- Modelo de motor
- Milwaukee-Eight™ 117 Classic
- Tipo de motor
- Bicilíndrico en V, 4 tiempos
- Cilindrada
- 1.923 cc
- Diámetro
- 103,5 mm
- Carrera
- 114,3 mm
- Relación de compresión
- 10,3 : 1
- Potencia máxima
- 68 kW (91 cv) a 5.020 rpm
- Par máximo
- 156 Nm a 2.750 rpm
- Alimentación
- Inyección electrónica secuencial ESPFI
- Escape
- 2-en-1 con catalizador en colector
- Consumo
- 5,5 l/100 km
- Emisiones CO₂
- 128 g/km
Arranca el motor
Harley-Davidson Street Bob - Brilliant red - Cast
