Pan America 1250 Limited
- Cilindrada
- 1252 cc
- Potencia
- 150 CV
- Año
- 2026
- Motor
- Gasolina
- 01Garantía oficial Harley-Davidson
- 02Financiación a tu medida
- 03Taller oficial en pleno Madrid
- 04Pruébala sin compromiso
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited - Dark billiard gray
La Pan America 1250 Limited 2026 da un paso adelante con el nuevo sistema de equipaje de aluminio SW-MOTECH, pintura y gráficos renovados, y acabados refinados en el motor Revolution™ Max 1250 para lograr un aspecto más nítido y clásico. Las llantas para neumáticos sin cámara de serie, la altura de conducción adaptativa y el cambio rápido Screamin’ Eagle™ aportan confianza y control cuando el terreno se vuelve impredecible, mientras que las protecciones y la iluminación auxiliar instaladas de fábrica la convierten en una auténtica máquina de aventura lista para usar. Está totalmente equipada, recién salida de fábrica, y con muchas ganas de salir del asfalto.
Características destacadas
Maletas y top case de serie.
Diseñadas en colaboración con SW-MOTECH, estas resistentes maletas laterales y top case de aluminio ofrecen 120 litros de espacio de carga extraíble y con cerradura, incluyendo espacio para un casco integral en el baúl trasero. Resistentes, equilibradas y probadas para soportar las inclemencias del tiempo, aguantan la lluvia, el polvo y kilómetros de aventura sin perder el ritmo.
Asiento.
El sistema ARH de serie baja automáticamente la altura del asiento aproximadamente 25 mm en las paradas para facilitar el acceso, y luego vuelve a la altura óptima para conducir cuando te pones en marcha. La accesibilidad sin sacrificar la distancia al suelo, especialmente cuando llevas un pasajero o estás cargado para la aventura, te da la confianza que necesitas dondequiera que estés.
Iluminación full LED.
Las luces auxiliares instaladas de fábrica proporcionan una iluminación amplia y uniforme, mientras que el faro adaptativo Daymaker Signature mejora la visibilidad al activar una iluminación adicional cuando la moto se inclina, dirigiendo la luz hacia las curvas para ver antes los posibles obstáculos. Juntos, hacen que los recorridos al atardecer y por caminos forestales oscuros sean más claros, más deliberados y mucho menos "a ciegas".
Protecciones del motor.
Las protecciones instaladas de fábrica mantienen a resguardo los componentes críticos de las piedras y los residuos, mientras que la placa protectora protege el motor, el escape y el sistema de carga de los impactos que llegan por debajo. Las protecciones en la zona de las rodillas ayudan a mantener la pintura libre de suciedad y arena, tanto si estás pilotando sentado como de pie en terrenos difíciles.
ABS.
El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y ayuda al piloto a mantener el control cuando frena en línea recta en una situación de emergencia.
Control de tracción.
El TCS está diseñado para evitar que la rueda trasera deslice cuando la motocicleta acelera en línea recta, aumentando la confianza del motorista.
Sensor de presión de neumáticos.
El TPMS avisa al motorista a través de la instrumentación de una falta o un exceso de presión de los neumáticos. Mantener una presión de aire adecuada en los neumáticos es importante tanto para el rendimiento del vehículo como para la vida útil de los mismos.
Especificaciones técnicas
- Modelo de motor
- Revolution™ Max 1250
- Tipo de motor
- Bicilíndrico en V, 4 tiempos
- Cilindrada
- 1.252 cc
- Diámetro
- 105 mm
- Carrera
- 72,3 mm
- Relación de compresión
- 13,0 : 1
- Potencia máxima
- 112 kW (150 cv) a 8.750 rpm
- Par máximo
- 129 Nm a 6.750 rpm
- Alimentación
- Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
- Escape
- 2-en-1-en-1; Catalizador en colector
- Consumo
- 5,6 l/100 km
- Emisiones CO₂
- 134 g/km
Arranca el motor
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